中国车辆该何去何从？

    随着社会不断的发展，中国的机动车数量也越来越多。汽车行业的专家预测，未来两年这种趋势还会增长。到2019年，中国全国汽车保有量将会超越美国，成世界汽车保有量最大的国家。

    未来面对如此众多的机动车停放，对城市的交通和环境起着的重大影响不言而喻。停车难问题在未来也会更加明显。到这个时候，中国车辆该何去何从？这是许多停车场建设行业最为看中的问题！

    随着我国城市化率的提高，对城市空间利用率要求将会越来越高，传统停车场建设因为占地空间大，投入成本高等特点而将逐渐被取代。相比而言，未来能够充分利用城市空间，被称为城市空间的"节能者"的“立体停车场”，在未来将有广阔的市场前景。

立体停车场的描述：

    立体停车库有多个车位，每个车位均有载车板，每个载车板下方均安装有齿轮减速电机。存取车辆时，所需存取车辆的载车板通过齿轮减速电机升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆而完成存取过程。

立体停车场的特点：

    占地面积少，空间利用率高，可根据用户要求增加层数和列数，提高车位数量，可设计为全封闭式，以协调周边环境。

立体停车场工作原理：

    立体停车设备、机械车库设备为多层多列布置，每层设一空位，作为交换车位，除底层以外的所有车位均能通过安装的齿轮减速电机自行升降，除顶层以外的所有车位均能自行横移，当某一车位需存取车辆时，该车位下方到空位之间的所有车位通过齿轮减速电机向空位方向横移一个车位的距离，该车位下方形成一升降通道，此时该车位下方形成一升降通道。此时，该车位便可自由升降，当车位降至地面时，车辆便可开进或开出。